ต้อนรับเทศกาล ขับรถด้วยความเร็วตามกฎหมายกำหนด

การขับรถ ไม่ว่าจะช่วงเทศกาล หรือไม่เทศกาล จะพื้นที่ชุมชนเมืองหรือพื้นที่ต่างจังหวัด สิ่งหนึ่งที่ต้องยึดถือและปฎิบัติตามก็คือ กฎจราจร และการใช้ความเร็วที่เหมาะสมตามกฎหมายกำหนด เพราะในช่วงเทศกาลที่มีวันหยุดยาวๆ มักเกิดอุบัติเหตุควบคู่อยู่เสมอๆ วันนี้ผมมีข้อมูล เกี่ยวกับการใช้รถใช้ถนนเพื่อความปลอดภัยในการเดินทางมาฝากกันครับ

อัตราความเร็วของยานพาหนะตามพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535

อัตราความเร็วของยานพาหนะบนทางหลวงชนบท

1. รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
2. รถยนต์ขณะที่ลากจูงรถพ่วง หรือรถยนต์สามล้อ ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
3. รถ บรรทุกที่มีน้ำหนักรวมทั้งน้ำหนักบรรทุกเกิน 1,200 กิโลกรัม ไม่ว่าจะลากจูงรถพ่วงด้วยหรือไม่ก็ตาม หรือรถบรรทุกคนโดยสาร ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

อัตรา ความเร็วของยานพาหนะบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ทางสายกรุงเทพมหานคร เมืองพัทยา และทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 (ถนนกาญจนาภิเษก) ทางสายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร

1. รถ บรรทุกที่มีน้ำหนักรถรวมทั้งน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 1,200 กิโลกรัม หรือรถบรรทุกคนโดยสาร ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
2. รถบรรทุกอื่นนอกจากรถที่ระบุไว้ใน 1 รวมทั้งรถบรรทุกหรือรถยนต์ขณะที่ลากจูง รถพ่วง ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
3. รถยนต์อื่นนอกจากรถที่ระบุไว้ใน 1 หรือ 2 ให้ใช้ความเร็วไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในเขตทางที่มีเครื่องหมายจราจรแสดงว่าเป็นเขตอันตรายหรือเขตให้ขับรถช้าๆ ให้ลดความเร็วและใช้ความระมัดระวังเพิ่มขึ้นตามสมควร
ในกรณีที่มีเครื่องหมายจราจรกำหนดอัตราความเร็วต่ำกว่าอัตราที่กำหนดไว้ในข้างต้น ให้ใช้ความเร็วไม่เกินอัตราความเร็วที่กำหนดไว้นั้น
อัตรา ค่าปรับในการขับรถเร็วเกินอัตรากำหนดปรับตั้งแต่ 200 – 500 บาท แม้จะดูน้อย แต่เชื่อสิครับว่าเป็นการลดความรุนแรงจากอุบัติเหตุ ช่วยรักษาชีวิตและทรัพย์สินได้คุ้มค่ามากกว่าเงิน 500 บาทแน่!

การบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับความเร็ว

ตามกฎหมายการขับขี่ด้วยความเร็วเกินกว่าอัตราที่กฏหมายกำหนด ถือเป็นพฤติกรรมที่ไม่สามารถอนุโลมผ่อนผันได้ ดังนั้น การดำเนินการตรวจจับเป็นวิธีการเดียวที่จะทำให้กฎหมายทำงานได้อย่างมี ประสิทธิภาพ ปัจจุบัน มีการใช้เครื่องมือตรวจจับที่ผู้ขับขี่สามารถสังเกตเห็นได้ เช่น กล้องตรวจจับความเร็วที่ถูกติดตั้งบริเวณต่างๆ จะเป็นการบังคับใช้กฎหมายในบริเวณพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง ในขณะเดียวกัน หากเพิ่มการตรวจตราของเจ้าหน้าที่ตำรวจจะทำให้ผู้ขับขี่รับรู้ถึงการบังคับ ใช้กฎหมายมากขึ้นในทุกที่และทุกเวลา การที่ผู้ขับขี่ไม่ทราบว่าจะมีการดำเนินการตรวจตราและจับกุมในบริเวณไหน จะทำให้ผู้ขับขี่ต้องขับขี่ภายในความเร็วจำกัดตลอดเวลา ดังนั้นการผสมผสานการตรวจจับทั้งสองแบบ จะช่วยให้การบังคับใช้กฎหมายมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

เส้นทางที่มีการตั้งกล้องตรวจจับความเร็วอัตโนมัติในปัจจุบัน ซึ่งกองกำกับการตำรวจทางหลวง จะทำการสุ่มเปลี่ยนจุดตรวจเป็นประจำได้แก่

• เส้นทางสายพหลโยธิน ช่วงรังสิต-สระบุรี 2 จุด
• เส้นทางสายมิตรภาพ ระหว่าง สระบุรี-นครราชสีมา 2 จุด
• เส้นทางสายมิตรภาพ ระหว่าง นครราชสีมา-ขอนแก่น 2 จุด
• เส้นทางสายเอเชีย ระหว่าง อยุธยา-นครสวรรค์ 1 จุด
• เส้นทางสายเอเชีย ระหว่าง นครสวรรค์-ตาก 1 จุด
• เส้นทางสายเอเชีย ระหว่าง ตาก-เชียงใหม่ 1 จุด
• เส้นทางสายกรุงเทพ-นครปฐม-วังมะนาว 1 จุด
• เส้นทางสายกรุงเทพ-วังมะนาว 1 จุด
• เส้นทางสายวังมะนาว-หัวหิน1 จุด
• เส้นทางสายเพชรเกษม (เลี่ยงเมือง) ชะอำ-ปราณบุรี 1 จุด
• เส้นทางสายเพชรเกษม ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร 1 จุด
• เส้นทางสายเพชรเกษม ชุมพร-สุราษฎร์ธานี1 จุด
• เส้นทางสายบางนา-ตราด ระหว่าง กรุงเทพ-บางปะกง 1 จุด
• เส้นทางสายสุขุมวิท ระหว่าง ชลบุรี-พัทยา 1 จุด
• เส้นทางสายมอเตอร์เวย์ ชลบุรี-ระยอง 2 จุด
• เส้นทางสายสุขุมวิท ระหว่าง ระยอง-จันทบุรี 1 จุด

ในระหว่างนี้ อาจจะมีการติดตั้งกล้องเพิ่มมากขึ้นในแต่ละจุด การทำงานของเครื่องตรวจจับความเร็วด้วยแสงเลเซอร์ สามารถทำงานได้ทั้งระบบควบคุมเองและระบบอัตโนมัติ เมื่อรถที่ใช้ความเร็วเกินกว่ากฎหมายกำหนดผ่านจุดตั้งกล้อง กล้องจะบันทึกภาพถ่าย ความเร็ว วันที่และเวลาโดยอัตโนมัติ จากนั้นข้อมูลจะถูกส่งไปยังศูนย์อำนวยการตำรวจทางหลวง เพื่อตรวจสอบทะเบียนรถ และออกใบสั่งส่งไปยังที่อยู่ของผู้ครอบครองรถตามทะเบียน และหากผู้ที่ได้รับใบสั่งไม่ชำระค่าปรับภายใน 7 วัน กองบังคับการตำรวจทางหลวงจะดำเนินการส่งข้อมูลไปยังกรมการขนส่งทางบกเพื่อ อายัดการต่อทะเบียนรถต่อไป